9月4日，牛首漢江特大橋施工現場，一個長16米、寬3.3米、重約70噸的鋼梁穩穩架設在2號主墩存梁支架上，標志著該項目主橋正式進入鋼梁架設階段。
牛首漢江特大橋是襄陽207國道改建項目全線控制性工程，由中交二航局承建，大橋全長4454米，主橋長660米，“H”型主塔高201米，建成后將是國內最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。
項目負責人李師年介紹，此次吊裝的鋼梁為邊主梁，為保障鋼梁吊裝順利進行，吊裝前期，中交二航局項目團隊對現場運輸路線、吊裝細節、施工應急措施等環節制定了完善的方案，確保作業安全和吊裝精度。首件鋼梁吊裝順利完成，為后續鋼梁各構件吊裝奠定基礎。
牛首漢江特大橋預計明年6月合龍，屆時，207國道襄陽段改建工程將全線完工，有效提高國道通行能力和路網整體運營效率，增強襄陽作為湖北省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。
（來源：湖北日報）

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