10月9日，紅星新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，今日上午10時，隨著首孔長32米、重達820噸的箱梁穩穩落在四川省瀘州市江陽區境內的白云洞二號特大橋，標志著渝昆高鐵全線首孔箱梁成功架設，為實現全線工期目標奠定了基礎。
渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里/小時，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。
據了解，渝昆高鐵建設周期6年。項目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民的出行條件，構筑起沿線地區經濟生活“新版圖”，對推動西部大開發形成新格局，加強成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系起到重要的促進作用，為長江經濟帶區域融通聯動提供強力支撐，有力促進區域經濟社會協調可持續發展。
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