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啃下硬骨頭 涉鐵路段跑出“加速度”在全線施工中完成多個“第一”，完工后還將打通原有“卡脖子”路寶通街坊子支線以西110米至膠濟鐵路（公跨鐵立交橋）以東400米，約1.5千米長的距離，被稱為寶通街快速路工程涉鐵路段，建設過程中協調管理和施工難度都相當大。雖然困難...