據(jù)施工方中鐵二局五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，米拉山隧道是國(guó)道318線(xiàn)林芝至拉薩段公路改造工程的重點(diǎn)控制性工程。隧道進(jìn)口位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，隧道為雙線(xiàn)分離式隧道。據(jù)悉，林拉公路全線(xiàn)建成通車(chē)之后可將從林芝至拉薩的8小時(shí)車(chē)程，縮短至4小時(shí)左右，能有效解決下雪季節(jié)的行車(chē)安全，對(duì)推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善少數(shù)民族生產(chǎn)生活條件具有重要意義。
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世界海拔最高公路特長(zhǎng)隧道貫通
作者：1,2,3,4,5 來(lái)源： 日期：2018/8/1 13:11:54 人氣：32 評(píng)論：0
2000余名建設(shè)者鏖戰(zhàn)在缺氧和低氣壓高原之上千余日夜，攻克圍巖差、隧道涌水量大等諸多難題，7月30日，他們終于迎來(lái)了目前世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道——米拉山隧道進(jìn)口左洞的勝利貫通。至此，海拔5000米的米拉山隧道全部貫通，為林拉公路最后通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
據(jù)施工方中鐵二局五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，米拉山隧道是國(guó)道318線(xiàn)林芝至拉薩段公路改造工程的重點(diǎn)控制性工程。隧道進(jìn)口位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，隧道為雙線(xiàn)分離式隧道。據(jù)悉，林拉公路全線(xiàn)建成通車(chē)之后可將從林芝至拉薩的8小時(shí)車(chē)程，縮短至4小時(shí)左右，能有效解決下雪季節(jié)的行車(chē)安全，對(duì)推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善少數(shù)民族生產(chǎn)生活條件具有重要意義。
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據(jù)施工方中鐵二局五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，米拉山隧道是國(guó)道318線(xiàn)林芝至拉薩段公路改造工程的重點(diǎn)控制性工程。隧道進(jìn)口位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，隧道為雙線(xiàn)分離式隧道。據(jù)悉，林拉公路全線(xiàn)建成通車(chē)之后可將從林芝至拉薩的8小時(shí)車(chē)程，縮短至4小時(shí)左右，能有效解決下雪季節(jié)的行車(chē)安全，對(duì)推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善少數(shù)民族生產(chǎn)生活條件具有重要意義。