據了解，位于宜來高速鶴峰東段土建二標標頭位置的4座橋梁分別為陽坡大橋、陽坡中橋、田家坪1號橋和田家坪2號橋，均采用分離式橋梁方案，上部結構采用預應式混凝土T梁，共有30米T梁160片。在今年持續高溫的施工環境下，中鐵大橋局的一線建設者們始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，積極開展勞動競賽活動，不斷完善架梁方案，安全優質高效地組織現場施工，保障了橋梁的順利架設完成。
宜來高速公路鶴峰東段是湖北省公路水運交通運輸“十三五”發展規劃綱要中的重要組成部分，是加快“鄂西生態文化旅游圈”建設、促進武陵山少數民族經濟社會發展實驗區建設、統籌區域協調發展的重要交通基礎之一。
中鐵大橋局承建的宜來高速鶴峰東段土建二標為雙向四車道高速公路，線路起于鶴峰縣燕子鎮溪坪村，止于太平鎮四坪村，全長18.267千米。標段內橋梁共計18座，總長8.81千米，隧道共計2座，總長6.184千米，橋隧比高達78.1%。
來源：工人日報
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