乍暖還寒，位于長沙城南片區的暮坪湘江特大橋項目卻是一片火熱。正月初九開始，項目正式進入復工狀態，近200名工人奮戰一線，開展水下施工，預計在今年主汛期來臨前基本完成主橋圍堰及承臺施工。
2月11日，在項目現場，大橋水下圍堰及承臺已展現出雛形。冒著刺骨寒風，十余名工人在主橋承臺圍堰內進行圍檁支撐安裝、承臺土方開挖等工作。去年12月2日，暮坪湘江特大橋控制性工程—主橋76根樁基施工全部提前完成，正式從水下樁基施工轉入水下圍堰及承臺施工階段。
新年伊始，項目部上下克服雨雪天氣不利影響，全力推進動施工進度。在施工全面加速的同時，嚴格執行質量安全管理模式，為提前完成目標任務提供堅實的安全保障。
暮坪湘江特大橋系國內公路交通系統首個四跨中承飛燕式鋼桁架系桿拱橋。橋梁全長4.416公里，涉水主橋1067米，最大孔深達45.36米。這條東西向的直達快捷通道，是打通長沙市南部交通路網的重要節點，是連接天心區南部片區與湘江新區大王山片區的重要道路，將為沿線的經濟社會發展提供了便捷的交通條件，對促進長株潭融城核心區的發展具有重要的推動作用。（來源：澎湃新聞）
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