據了解,連霍高速京杭運河特大橋全長約2.57公里,分為主橋和東西引橋,于2002年11月20日建成。主橋結構是省內比較稀少的三跨中承式鋼管混凝土提籃拱橋,全長350米,全橋吊桿共有78根。隨著使用時間的延長,結構病害逐漸顯現,經過監測評估、專業設計、方案論證,采取對吊桿全部更換、增設鋼縱梁等措施,確保橋梁運行安全。
工程從今年8月開始,省交通綜合執法局連徐支隊第二大隊采取多項措施,做好施工監管工作,確保該工程順利進行。
大隊組織相關單位召開施工技術交底會,并多次組織召開施工調度會。施工過程中,大隊采取日常巡查、夜間巡查與電子巡查相結合的形式,切實加強施工現場監管,準確掌握施工進展和現場安全管理情況,對發現的相關問題及時提出整改要求。國慶節期間,路面車流量大幅增加,大隊協調施工單位暫停施工,恢復路面通行,確保安全暢通。
為便于溝通,大隊還專門創建了微信工作群,要求施工單位和監管執法人員,每天在群內打卡,反映問題、總結經驗,保證信息溝通及時,處置得力。(臧鳳強 王爾嶺)
【來源:交匯點新聞客戶端】
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