7月31日，隨著白居寺長江大橋主橋鋼桁梁第N93節間最后一塊橋面板的吊裝完成，主橋鋼桁梁與巴南側的東引橋順利貫通，白居寺長江大橋東岸完成邊跨合龍，為本月底大橋的全橋合龍奠定了基礎。
白居寺長江大橋工程項目西起大渡口區陳家閣立交，跨越長江后，東止于巴南區內環快速路太陽崗立交，全長3.687公里，其中控制性工程——白居寺長江大橋長1384米，主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
當前，白居寺長江大橋鋼桁梁架設已安裝完成90個節間，安裝進度達97%，鋼桁梁橋面長度達1346米，中跨合龍口僅剩7.5米。項目建設團隊還需要6個跨鐵施工“天窗點”進行跨成渝鐵路茄子溪火車站的鋼桁梁施工，預計8月底大橋將迎來全橋合龍。
白居寺長江大橋工程建成后，將成為直接連接巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道，能有效改善該區域市民出行條件，促進區域經濟發展，并成為長江文化藝術灣區的新地標。（來源: 港渝網HCM）
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