3月2日，S245渦陽渦河大橋主橋順利完成帶拱整體頂推施工，標志著該項目關鍵性控制工程順利完成，為項目南岸引橋上部結構施工順利開展奠定了堅實基礎。
S245渦陽渦河大橋主橋全長153.9米，橋寬40米，一跨跨越渦河，為大跨徑下承鋼箱提籃式系桿拱橋，拱圈中心距橋面高度30米，矢跨比1：5，采用陸地支架拼裝成橋后帶拱整體頂推至橋位的施工工藝。
步履式頂推施工方法較常規的施工方法主要優點為以少量的臨時桿件和頂推設備，免除了常規施工中大量的臨時墩和支架體系，變水上施工為陸地施工。本次主橋帶拱整體頂推為步履式頂推施工，頂推總重約4500噸，頂推長度180.8米，是通過陸上9#墩～14#墩縱橋向6組頂推支架、河中縱橋向3組頂推支架，15米前導梁，拱梁臨時剛性A支撐，20臺720噸步履機，液壓同步頂推控制系統實現頂推功能。
大橋建成通車后，將為渦陽新添一條重要的南北交通大動脈，結合“環而不繞”的交通設計理念，可實現大型運輸車輛快速通行效率，為渦陽經濟社會發展新增“血脈”。（來源：亳州交通）
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