近日，在中國吉林網的踏查中了解到，時隔3個多月后，長惠橋已經完成施工了，并恢復了交通通行。
提到長春市長惠橋，很多市民也許會感到陌生，相比于東大橋，長惠橋的名聲不算響亮。
與東大橋一樣，長惠橋的位置也在東大廣場，其是連接長春大街與惠工路立交橋的重要轉換通道。
11月3日，中國吉林網再次來到東大廣場附近，與施工時最大的不同之處，就是此時廣場的車流量明顯減少，交通非常順暢。
“這幾個月廣場及周邊還是比較擁堵的，尤其是早晚高峰的時候，很多車上不了橋(長惠橋)，只能都走廣場了，現在順暢多了。”附近居民曲先生介紹說。
根據此前的了解，長春軌道交通5號線一期工程途徑長春大街，線路下穿既有長惠橋。亞東區間結構上方為長惠橋的0、1、2號橋樁，因為樁基形式均為端承樁，其中0號樁為排樁且無法進行脫換處理，需要對0、1、2號橋樁段橋梁拆除重建，中斷交通時間近4個月。拆除段長惠橋為現澆預應力混凝土箱梁結構，拆除長度75米。
而在今年的早些時候，中國吉林網也曾注意到一份長春市建委多座市內橋梁加固維修的公告，長惠橋也在名單中。
據今年5月長春市公共資源交易網上的公告顯示，該招標公告中涉及到長春市11座橋梁的加固維修工程，這11座橋梁分別是四環-皓月立交橋、翟家水庫大橋、亞泰大街跨繁榮路高架橋、亞泰大街跨自由大路高架橋、北凱旋路跨北四環路橋、長惠橋、長泰大橋、小南立交橋、長白立交橋、孟家公鐵橋、前進大街立交橋。工程主要包括:橋梁罩面維修、引道維修、裂縫維修、破損維修、伸縮縫維修、滲水凍融維修、支座維修、梁底粘貼鋼板等，通過大規模加固維修，讓11座橋梁舊貌換新顏，方便市民出行。
【來源：中國吉林網】
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