5月26日，一公局集團參建的成昆鐵路復線工程米易至攀枝花段建成通車，目前開行的是貨運列車，后續還將開行客運列車。
成昆鐵路復線米攀段地處四川盆地邊緣，南接云貴高原，全長68公里，設計時速160公里。一公局參建的米攀段2標段正線長約32公里，施工內容主要包括3條長大隧道、4座大橋、1座車站、2道涵洞、路基1.1公里，其中埡口隧道全長約12公里，是全國首例穿越第三系昔格達地層的雙線鐵路隧道。
成昆鐵路復線全線建成后，成都至昆明的通行時間從18小時縮短至6小時，與成昆鐵路老線實現客貨分離，有利于改善西南地區交通狀況，促進沿線經濟社會發展。
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