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贛州橋檢車出租

贛州22米橋檢車出租橡膠支座GJZ安裝過程出現什么異常

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2020/11/12 16:43:24 人氣:20 評論:0

(1)橡膠支座GJZ承壓后旁邊面波紋狀凹凸現象產生;產生原因:在梁體的效果下,橡膠支座GJZ的受力點未在中心。該現象輕者表現在同塊橡膠支座GJZ上波紋狀凸凹現象不一致,重者構成橡膠支座GJZ單邊脫空。是梁底預埋鋼板不平,其外表是因為焊接鋼筋引起的鋼板曲折變形。
(2)其一種原因的處理方法是:在吊梁前對梁體和墩臺支承墊石進行檢查,檢查梁端底面與橡膠支座GJZ相關聯處是否平整、兩個橡膠支座GJZ相關聯處是否平行。如不符合應即時修整,應根絕落梁后運用填塞楔形塊的處理方法。②其二種原因的處理方法是:應在梁底鋼板焊接與制造中處理。往往有部分施工單位為了節省本錢疏忽了梁底鋼板的質量問題,直接用毛坯鋼板作為梁底鋼板或焊接錨固鋼筋后不進行調整,因此引起了鋼板曲折變形。因為這些原因的存在使得落梁后橡膠支座GJZ產生壓偏現象
(3)橡膠支座GJZ的初始剪切變形,主要有以下兩種:橡膠支座GJZ順橋向剪切;橡膠支座GJZ橫橋向剪切。
處理辦法:
①可根據其時的環境氣溫,結合當地年平均氣溫,依據JTGD62-2004交通行業橋涵設計規范中的相關章節進行核算復核;
②主要是在施工安裝過程中,應加強施工工藝的調整,在安裝前做好安裝技術交底工作,進步工人的施工作業水平,一起在安裝結束每一片梁都應當及時檢查變形情況,發現異常應及時調整。
(4) 還有就是工人隨意性構成的:
①支座墊石簡略的選用砂漿進行代替。這樣做的結果是簡略構成支座底部支承力不夠、或不均勻,使得砂漿破裂或支座受力不均,導致支座歪曲變形;
②支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴峻。這樣的異常現象簡略跟著時刻的增加,鋼板銹蝕嚴峻,導致支座受力不均或支座無法受力。
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